ホンダクロスロード
新しいＳＵＶ、ホンダクロスロード
いとしのセシリアの曲を聴きながらクロスロードでドライブしませんか？
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クロスロードしよう！
日本の車も、そろそろミニバンからＳＵＶ（スポーツ・ユーティリティ・ビーグル）へと移ったようですね。2007年に発売された2代目、ホンダの「クロスロード」を見ると新鮮に感じるのは私だけではないはずです。少し小さめな窓が格好の良さを引き立てていて、四角い車の良さを見直します。「クロスロード」は、交差点とか十字架を意味します。人々の趣味や想い、夢、可能性が果てしなく広がる貰いへの旅立ち・出会いの出発点という意味で名付けられたそうです。｢クロスロードしよう！」は、そういう発想だったのですね。
また、「クロスロード」のＣＭでは、懐かしいサイモンとガーファンクルの曲、「いとしのセシリア」が流れています。軽快でリズミカルな曲とともに新しい出発・出会いの出発を体験したいですね！
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クロスロードは英国製？
初代｢クロスロード｣は、ホンダが英国のランドローバー社よりＯＥＭ供給を受けた4輪駆動車（ディスカバリー）でした。2007年に発売された2代目「クロスロード」は、ホンダオリジナル設計のＳＵＶとミニバンを性格を併せ持った車で、名前の復活は１０年ぶりです。ボディﾀｲﾌﾟは、５ドア、３列シート７人乗りの「３」ナンバーＳＵＶで、排気量は１８００と２０００ｃｃ、ＦＦ車と４ＷＤ車の２駆動方式があります。一応１８００ｃｃは経済性重視、２０００ｃｃは動力性能重視の設定に分かれていますが、この車の特徴は静粛性と乗り心地でしょう。３列目にすわっていても、遮音性が高く、会話もスムーズに聞き取れます。振動も感じることなく快適に過ごせます。「３」ナンバーにすることで、居住性も高いので、友人との旅行や子育て真っ最中の家族にはぴったりの車ではないでしょうか。
安全に乗るための工夫
｢クロスロード」は、ボディが角ばっているので車両感覚がつかみやすく、車庫入れなどもスムーズにできます。それでも不安を感じる人にはオプションで、フロントやリアなどからのカメラシステムを選べますので安心です。ドライバーシートが高めに設定されているので、視界がどの方向にも開けて、幅広のボディも気になりません。また、４ＷＤには、坂道発進時に車が後退するのを防ぐヒルスタートアシスト機能が採用されています（車両の挙動を安定させるＶＳＡの機能）。スペアタイヤを廃止したことも特筆されますが、どちらかというと、家族だけではなく自分だけのためにも楽しめる車です。ホンダ・クロスロード公式サイトでは、大泉洋と中川翔子が「クロスロード」をいろいろな角度から紹介しています。この二人のキャラクターを見るだけでも車の位置付けがわかりますね。